Bathar
Crann os cionn girder singilte stoidhle Eòrpach
Dealbhadh Modular agus Compact
Bidh am prìomh ghiùlan a’ cleachdadh structar seòrsa bogsa-rèile bias agus a’ ceangal le beam deiridh le bolt àrd-neart a’ dèanamh cinnteach gu bheil còmhdhail furasta.
Bidh trolley crann a’ cleachdadh structar winching toinnte fosgailte, agus faodaidh sin le tonnachd meadhanach is beag trolley inneal-togail ùr a chleachdadh cuideachd.
Bidh uidheamachdan siubhail crann is trolley a’ gabhail ri cruth dràibhidh trì-ann-aon san Roinn Eòrpa, bha coileanadh math aig an inneal-gearraidh aghaidh gèar cruaidh ann an structar teann, fuaim ìosal, gun aodion ola agus beatha seirbheis fhada.
Mar a bhith a 'cleachdadh trolley teann ùr agus stuth àrd-neart, tha tomhas beag iomlan agus cuideam aotrom aige, an coimeas ri crann traidiseanta, a dh' fhaodadh àirde togalach factaraidh a lùghdachadh agus a 'chosgais a lùghdachadh.
Tha ùine dealbhaidh goirid aig dealbhadh modular agus coitcheannachadh àrd, a dh’ fhaodadh cleachdadh phàirtean a leasachadh.
Le structar teann, cead ìosal, meud beag agus farsaingeachd tagraidh mòr, faodaidh e èifeachdas cinneasachaidh a leasachadh.
Bidh smachd tuiteam tricead caochlaideach a’ ruith gu cunbhalach gun bhuaidh sam bith.Ruith le luchdan trom aig astar ìosal agus luchd aotrom aig astar àrd, faodaidh e lùth a shàbhaladh agus caitheamh a lughdachadh.
Sàbhailteachd àrd, earbsachd, èifeachd agus cumail suas an-asgaidh
1. A’ Ghearmailt ABM Motair togail motair togail dà-lùbach cèidse feòrag ag atharrachadh motair togail astar dùbailte le obrachadh seasmhach agus earbsach, agus saor bho chumail suas.Motaran siubhail fo smachd inverter astar caochlaideach SEW le obrachadh seasmhach agus earbsach agus fuaim ìosal.
2. Siostaman sgrùdaidh sàbhailteachd airson uidheamachd togail is siubhail, faodar mòran dhleastanasan a choileanadh a rèir iarrtasan luchd-cleachdaidh.
3. Tha an crann a 'toirt seachad mòran dìon a' gabhail a-steach ceangal, dìon cus cuideim, dìon neoni agus dìon crìochan, a 'dèanamh cinnteach gu bheil an crann an-còmhnaidh fo obrachadh sàbhailteachd.
4. Bidh an crann a’ toirt seachad gnìomh lorg fèin-ghluasadach adhartach PLC, as urrainn tomhas, àireamhachadh agus sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh, sàbhailteachd agus suidheachadh obrach gus dèanamh cinnteach gum bi còmhdhail nas sàbhailte agus nas earbsaiche de nithean.
5. 'S e FEM 2M/ISO M5 an dleastanas obrach Crane Standard, uidheamaichte leis an inneal-togail ròpa dealain sreath ND no NR againn le 1,600 uair de sheirbheis aig làn luchd.
6. Astar dùbailte àbhaisteach airson togail agus astar smachd dràibhidh tricead caochlaideach (VFD) airson siubhal tarsainn is fada.A leasaicheas làimhseachadh luchdan agus a lughdaicheas gluasadan luchdan.
7. Co-phàirtean dealain.Bidh co-phàirtean dealain a’ cleachdadh suaicheantasan eadar-nàiseanta ABB, Siemens agus Schneider.
| Prìomh shònrachadh | ||
| Ainm | / | Crann os cionn girder singilte agus inneal-togail dealain |
| Modail | / | HD |
| Comas crann | t | 1~20 |
| span | m | 7.5-22.5 |
| Àirde togail | m | 6, 9, 12 |
| Modh smachd | / | Smachd loidhne crochte + smachd aig astar |
| Stòr cumhachd | / | 380V 50Hz 3 Ìre no gnàthaichte |
| Clas-obrach | / | FEM2M-ISO A5 |
| Uidheam togail | ||
| Seòrsa inneal-togail | / | Seòrsa rùm ìosal |
| Astar | m/mion | 5/0.8m/min (Astar dùbailte) |
| Seòrsa motair | / | structar riatanach motair gèar |
| Siostam ath-sgeadachaidh ròpa | / | 4/1 |
| Uidheam siubhail trolley | ||
| Astar | m/mion | 2-20m / min (smachd VFD) |
| Inneal siubhail crann | ||
| Astar | m/mion | 3.2-32m/min (smachd VFD) |
| Inneal slàn | ||
| Ìre dìon | / | IP54 |
| Clas insulation | / | F |
| Feartan sàbhailteachd | ||
| Inneal dìon overload | ||
| Suidse crìochan airson siubhal crann agus togail | ||
| Bufair stuthan polyurethane | ||
| Inneal dìon bholtachd-call | ||
| Voltage inneal dìon nas ìsle | ||
| Siostam stad èiginn | ||
| Siostam rabhaidh fuaim is solais | ||
| Ceumannan gnìomh dìon teip | ||
| Siostam dìon caochladair cumhachd | ||
| An siostam dìon cus cuideim gnàthach | ||
